4WD : PTU

通过最优化的设计，提供卓越的车辆搭载性和耐用性

通过独家开发，扩大广泛的活用性

与AWD车辆的后轮动力相比，现代坦迪斯的PTU Front wheel base更为强劲且降噪性能佳。考虑到车辆的配套空间，选择结构（1轴/2轴）和考虑到负荷条件的齿轮/外壳，以最佳的关系设计。优秀的搭载性、出众的耐用性，以灵活的装配工艺为基本生产出多规格的 PTU

现代坦迪斯把长时间积累下来的独家的轮轴（Axle）开发能力、品质管理能力、生产技术用在了PTU上自2012年起，从中国长安汽车开始，现代坦迪斯 PTU慢慢发展到吉利汽车、东风小康汽车等，逐步扩大其客户群

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螺旋形 + Hypoid 2档增速齿轮系统

4轮驱动(4WD)装置是4轮均有动力传递的方式，通过变速箱，将发动机输出的动力分配到前后车轮动力转换装置 (PTU)，前轮驱动车辆的驱动力传递到后轮，缩小齿轮尺寸、改善性能

铝制 3PIECES 外壳

缩小了高强度减速齿轮尺寸

双扎带结构改善阻断异物的性能

适用车型 : 长安汽车 CS75/CS95, 东风小康风光 580, 吉利汽车 Boyue

TORQUE
Nm

750~1,000

Gear ratio

2.533